POZOR ! Od 24.12 do 5.1 je prodejna v Jilemnici zavřena a nebude probíhat ani expedice objednávek. Těšíme se na Vás znovu od 6.1, kdy proběhne i expedice všech objednávek.
Chcete toto elektrokolo za ještě lepší cenu? Zaregistrujte se a VIP cena je vaše.
Základní model trailového 29“ e-biku s novým motorem Shimano Steps EP8, který je menší, tišší a výkonnější. Disponuje silou 85 Nm a díky plně integrované baterii s 504 Wh dojedete na trail až 120 km* daleko. Díky rozumným zdvihům 130 mm a pokročilé trailové geometrii je tento Blizzard skvělý na singletrack, ale zvládnete na něm dlouhé jízdy v XC terénu. Ve standardní výbavě najdete teleskopku se zdvihem 150/170 mm dle velikosti rámu, čtyř pístové brzdy Shimano s metalickými destičkami a chytré hlavové složení s ochranou proti poškození řídítky při pádu.
BENEFITY • Trail Advanced geometrie, In-house Engineered&Designed original Floating Pivot Suspension kinematika • Nový pohon Shimano EP8 s 85 Nm a dojezdem až 150 km* • E-TUBE PROJECT individuální nastavení motoru pomocí aplikace E-Tube Shimano • Teleskopka se 150 & 170 mm zdvihu podle velikosti rámu • SHIMANO 4 pístkové brzdy s metalickou směsí • Block Lock hlavové složení proti poškození rámu řídítky při pádu
BARVAMetallic Matte Dark Blue/Grey/Red
RÁM/ZDVIHAlloy Al-6061 T6 Custom tubing, RME01 504Wh, Floating Pivot Suspension, 130-140 mm travel, Trail Advanced Geometry, Shark Spine EVO 29er&27.5+, 2nd Gen. Battery Integration, BOOST 148x12, Disc Brake Post Mount, Inner Cable Routing, Adjust. seatpost ready
HLAVOVÉ SLOŽENÍACROS AZX-251, Zero Stack, 1-1/8“x1.5“, BlockLock
SEDLOVKAONE1 Alloy, MT171, dropper post 150&170mm travel, 30.9x440mm&480mm
PŘEDNÍ NÁBOJSHIMANO HB-MT400, 32H, CENTER LOCK, 15x110mm THRU Type AXLE
ZADNÍ NÁBOJSHIMANO FH-MT400-B, 32H, CENTER LOCK, 12x148mm THRU Type AXLE
RÁFKYWTB SX23, 32H
PLÁŠTĚWTB Trail Boss Comp, 29x2.40"
DRÁTYSapim Leader, Stainless Black
HMOTNOST*23.4 Kg (M size)
__
Upozornění Výrobce si vyhrazuje právo na změnu specifikací, barev a dalších údajů a to způsobem, který považuje za vhodný a nezbytný pro výrobu modelů kol
15.0" (S)
17.0" (M)
19.0" (L)
21.0" (XL)
VELIKOST KOL
29"
29"
29"
29"
DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY (mm)
370
415
460
500
ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY
74
74
74
74
EFEKTIVNÍ DÉLKA HORNÍ TR. (mm)
584
605
630
650
REACH (mm)
409
426
451
471
STACK (mm)
614
623
623
623
DÉLKA HLAVOVÉ TRUBKY (mm)
110
120
120
120
ÚHEL HLAVOVÉ TRUBKY
66
66
66
66
DÉLKA ŘETĚZOVÝCH ZPĚR (mm)
449
449
449
449
PROPAD STŘEDOVÉ OSY (mm)
20
20
20
20
ROZVOR KOL (mm)
1178
1199
1224
1244
ŠÍŘKA ŘÍDÍTEK (mm)
760 - R20
760 - R20
760 - R20
760 - R20
DÉLKA PŘEDSTAVCE (mm)
35
35
35
35
DÉLKA KLIK (mm)
165
165
165
165
DÉLKA SEDLOVKY (mm)
L440 - T150
L440 - T150
L480 - T170
L480 - T170
Shimano STePS EP8
Zcela nová elektro sada pro modely 2021. Tato novinka je ve všech ohledech zajímavější než její předchůdce - je lehčí, menší, tišší a má menší odpor. Jeho využití je velmi univerzální, najdete jej na elektrokolech horských i trekových. Další novinkou je i aplikace s rozšířenými funkcemi.
Pohonná jednotka
Nová pohonná jednotka EP8 (DU-EP800) dokáže vyvinout točivý moment 85 Nm, aby dosáhla nejnáročnějších stezek a nejstrmějších stoupání. Toto 21% zvýšení výkonu oproti jeho předchůdci Shimano STePS E8000 přichází spolu se snížením hmotnosti o 300 g na 2,6 kg (snížení o 10%) díky novému magnesiovému obalu pohonu.
Zvýšení výkonu pohonu je také doplněno zlepšením účinnosti baterie. Tah (tření, které přichází s otáčením pedálu, je patrné zejména při provozu systému bez napájení), byl snížen o 36% (oproti E8000) díky aktualizované konstrukci těsnění a optimalizované konstrukci převodovky. Toto snížení tření vytváří zlepšenou účinnost baterie při aktivním motoru nebo plynulejší jízdu při šlapání bez podpory. Spolu s redukcí tření je také vylepšený mechanismus spojky, který poskytuje plynulejší vypnutí přípomoci při šlapání nad 25 km/h.
Zvýšení točivého momentu není na úkor hluku. Naopak, nová pohonná jednotka EP8 je tišší a pracuje na stejné úrovni jako E7000.
K tomu se přidává opláštění pohonné jednotky z magnesia pro zajištění vylepšených tepelně vodivých vlastností s přepracovanými vnitřními částmi (optimalizovaná struktura převodovky a nové vodiče EW-SD300), které napomáhají chlazení a zlepšují výkon při provozu s maximálním kroutícím momentem v dlouhých, prudkých stoupáních.
Neposlední skutečností, která vás potěší je až o 20% delší dojezd.
Ovládání a displej
Cyklopočítač EP8 (SC-EM800) sdílí mnoho externích podobností s verzí E8000, ale s novou funkcí, která jezdcům umožňuje přepínat mezi přizpůsobitelnými profily. Má 1,6" barevný displej, čitelný za jasného slunečního svitu, s kompaktním a nízkoprofilovým tělem, které vyhovuje náročným podmínkám pro horská kola.
Počítač SC-EM800 komunikuje bezdrátově s aplikací Shimano E-Tube Project přes Bluetooth, což jezdcům umožňuje měnit charakteristiky pohonné jednotky za chodu.
Baterie
Mezi možností výběru baterií patří nové baterie Shimano, které byly oznámené v květnu 2020, dva typy 630Wh baterií, na spodní rámovou trubku BT-E8016 a vnitřní BT-E8036 baterie, nebo menší, ale rychlejší nabíjející se interní baterie 504Wh, BT-E8035-L. Stejně jako jejich předchůdci, i všechny baterie Shimano STePS mají extrémně dlouhou životnost s až 1 000 cyklů plného nabití, než klesnou na 60% své původní kapacity, což je v mnoha případech delší časový úsek než průměrná doba vlastnictví kola.
Software EP8
Vylepšený software EP8 je druhou polovinou vzorce Shimano pro přirozenější pocit e-mtb kola.
BOOST mód nyní dosahuje maxima 85Nm kroutícího momentu, dosaženého nízkým vstupním kroutícím momentem jezdce.
Režim TRAIL také dosáhne maxima na 85Nm, ale zároveň lépe reaguje na vstupy výkonu jezdce tím, že buď šetří baterii při nízkých vstupních momentech, nebo rychle zvyšuje dodávku energie, aby poskytoval maximální výkon 85Nm při vstupním kroutícím momentu přibližně 60Nm. Tato funkce je prováděna mnohem dříve než u jeho předchůdce. Jedná se o inteligentnější algoritmus asistenčního poměru, díky kterému je režim TRAIL tak univerzální, že na přepínání režimů lze z větší části zapomenout.
Režim ECO vrcholí na 30 Nm a je dosahován podobně citlivým způsobem. Kromě zvýšeného dojezdu lze samozřejmě pro jezdce použít režim ECO, aby si zacvičili, kdykoli chtějí.
Aplikace E-Tube Project
Dodává jezdcům větší kontrolu nad tím, jak a kde jezdí. Režimy BOOST, TRAIL a ECO lze přizpůsobit celkem 10 různými úrovněmi, kroutící moment lze nastavit kdekoli mezi 20 - 85 Nm, k dispozici je pět úrovní asistence při startu a lze je nastavit pod různé profily jezdce pro různé typy jízd (např. vysoce výkonná / extrémní jízda, příležitostná vytrvalostní jízda atd.). Všechny tyto informace lze uložit jako předvolby do profilů jezdců, například dopravní režim šetřící baterii a vysoce výkonný technický režim pro singltreky. Jezdci mohou snadno přepínat mezi těmito režimy pomocí displeje počítače.
Jakou velikost rámu zvolit?
Velikostí (výškou) rámu se rozumí vzdálenost mezi středovou osou a koncem sedlové trubky rámu. Velikost se udává zpravidla v palcích nebo centimetrech (1 palec = 2,54 cm). Velikosti rámů se mohou nepatrně odlišovat dle značky kola nebo konstrukce rámů.
Jako pomoc při výběru velikosti kola můžete využít následující tabulky. Berte je však pouze jako orientační, jelikož každý výrobce používá jinou geometrii rámu a každý člověk je jinak stavěný.
Základní velikosti dětských kol jsou: 12 palců, 16 palců, 20 palců a 24 palců. Velikosti 14 palců a 18 palců nejsou tak běžné, vyrábí je pouze omezené množství výrobců a dají se popsat jako velikosti doplňující.
Jednotlivé velikosti dětských kol (12“, 16“, 20“, 24“) není vhodné přeskakovat.
Jak správně nastavit polohu sedla?
Nastavte si správnou výšku sedla tak, abyste při sezení na sedle dosáhli téměř napnutou nohou patou na pedály. Pedály jsou v dolní poloze. Při jízdě leží špička nohy na pedálu a noha je ve spodní poloze pedálu lehce pokrčená. V žádném případě by se Vám neměla pánev houpat z leva doprava. Pánev by měla být tedy při jízdě takřka nehybná.
Sklon sedla se nastavuje podle chuti jezdce nebo druhu kola. U horských, crossových a silničních kol je ideální vodorovná poloha.
Ať se rozhodujete nad nákupem nového kola či elektrokola na našem e-shopu nebo v prodejně v Jilemnici, věříme, že právě my jsme pro vás tím správným a spolehlivým partnerem pro investici do vašeho nového stroje. A proč? To jsme shrnuli do následujících 11 bodů:
Velký výběr, poradenství na míru a možnost vyzkoušení či reálného prohlédnutí – v naší prodejně v Jilemnici máme celoročně skladem 120 – 150 jízdních kol a 15 – 25 elektrokol. Toto zboží si můžete po domluvě prohlédnout, případně vyzkoušet. Nemusíte vybírat pouze z katalogů, jako u jiných prodejců, ani vám nebudeme nutit jedno konkrétní kolo, protože se ho potřebujeme zbavit; kol máme dostatek a prioritou je pro nás prodat produkt, o kterém jsme přesvědčeni, že je pro zákazníka nejlepší a nejvíce vyhovuje jeho potřebám. A pokud potřebujete poradit – jsme tu pro vás osobně, na telefonu i na emailu. Vyslechneme si vaše požadavky a potřeby a následně připravíme k vyzkoušení 2 – 3 modely, ze kterých si z 99% zákazníci vždy vyberou.
VIP ceny pro registrované zákazníky – máme VIP program, který vám zajistí slevy i na nezlevněné zboží – třeba i na nejnovější modely kol nebo elektrokol. Podrobnosti si přečtěte ZDE.
Připraveno k okamžité jízdě. Každý produkt – kolo, elektrokolo, koloběžku i odrážedlo si odvezete kompletně připravené a nastavené. Součástí prodeje je i důkladné proškolení uživatele ohledně provozu či údržby kola a jednoduchý, námi zpracovaný návod „jak na to“. Více o tom, jak sestavit kolo najdete v tomto článku, kde najdete i video, díky kterému bude sestavení kola z krabice hračka.
Montáž doplňků zdarma – montáž doplňků a příslušenství na nové kolo (do 3 měsíců od nákupu) provádíme zdarma.
Garanční prohlídka zdarma – ke koupi kola od nás získáte spoustu výhod a jednou z nich je garanční servis kola, v hodnotě 690 Kč, zdarma.
Dárky k nákupu – dalším bonusem jsou dárky k nákupu. Ke každému kolu od nás dostanete lahev a u dražších modelů i poukaz do půjčovny elektrokol v hodnotě 600 Kč.
Přednostní servis se slevou a diagnostikou zdarma. Jistě to znáte, je jaro a každý chce kolo oservisovat. My si naše zákazníky hýčkáme a proto kola zakoupené v prodejně nebo na e-shopu Kolo-park.cz přijímáme na servis bez objednání a vyhotovujeme jej přednostně (2 – 3 dny). Disponujeme také diagnostikami na nejpoužívanější elektropohony – Shimano, Bosch a Sport Drive. Tuto diagnostiku poskytujeme pro elektrokola zakoupená v naší prodejně zdarma, a to 2x ročně po dobu 2 let. U většiny elektrokol je možné naladit motor dle vašich potřeb.
Autorizovaný prodejce i servis. Jsme autorizovaní prodejci všech značek námi nabízených jízdních kol a elektrokol. Z toho důvodu vám neobjednáme kolo jakékoliv značky. Dlouhodobě spolupracujeme jen s ověřenými výrobci a prodejci, kteří jsou schopní nám, a my posléze vám, poskytnout i pozáruční servis.
Výkup kol protiúčtem. Staré kolo od vás vykoupíme protiúčtem; zbavíte se ho rychle, bez starostí a už o něm nikdy neuslyšíte – veškerou odpovědnost za prodej přebereme my. A vy můžete s radostí jezdit na novém kole. Ale pozor, k výkupu přistupujeme individuálně, zpravidla nevykupujeme elektrokola, drahé modely a nebo nějaké speciality.
Vstřícný přístup k reklamacím. Ano i to se občas stane, vždy se snažíme danou situaci vyřešit co nejrychleji ve prospěch zákazníka. V případě komplikovanějšího problému při reklamaci elektrokola, který neumíme během pár dní vyřešit a musíme jej poslat k výrobci, vám rádi půjčíme elektrokolo zdarma jako náhradní dopravní prostředek.
Prodloužená záruka. Všichni výrobci kol, která prodáváme, nabízí také prodloužené záruky na rám nebo komponenty. O prodloužené záruce u jednotlivých značek se dočtete ZDE.
Koupit si kolo přes internet – toho se u nás nemusíte bát!
Kolo vám sice pošleme v krabici, ale bude dostatečně zabezpečené proti mechanickému poškození. Kolo od nás je kompletně seřízené a připravené k použití. Není rozdíl, zda objednáte kolo z naší prodejny, nebo jej pro vás objednáváme u dodavatele. Kolo vždy vybalíme z krabice, sestavíme, seřídíme a vyzkoušíme, abychom vám mohli zaručit jeho bezpečné a bezstarostné užívání. Poté celé kolo znovu zabalíme a odešleme k vám - tato služba je u všech jízdních kol zcela ZDARMA.
Ceník dopravy jízdních kol se řídí standardními podmínkami našeho eshopu.
POZOR Kolo není možné zaslat do Balíkovny z důvodu nadrozměrné zásilky, kterou na výdejních místech nepřijmou nepřijmou. Zpravidla nelze kola posílat ani přes dopravní společnost Geis.
Jakmile vám kolo dorazí, stačí při vybalování kola sundat ochranný materiál, nasadit přední kolo, řidítka, pedály a sedlo se sedlovkou vsunout do rámu. Tyto komponenty je potřeba dotáhnout - ke kompletaci jízdního kola vám většinou vystačí imbusové klíče 4-5mm, a plochý klíč č. 15 na pedály.
V případě že si nebude vědět rady s kompletací jízdního kola, nebo si nejste jisti, zda klíče k dotažení komponentů máte, určitě nás kontaktujte!
Obchod Kolo-park.cz získal díky spokojenosti ověřených zákazníků prestižní certifikát Ověřeno zákazníky.
Recenzi na tento obchod mohou psát pouze ověření zákazníci - tím máte jistotu pravdivosti recenzí.
Hodnocení lze učinit vyplněním dotazníku spokojenosti, který zákazníkům přijde po nákupu.
Více o Ověřeno zákazníky
Hodnocení: 5 hvězdičky z 5
Ověřený zákazník
26. 11. 2024
ID objednávky: 27239
Spokojenost, jen při objednání spojek řetězu bylo popsáno
2ks spojek v balení, možná by bylo lépe popsat 2 páry spojek.
Je to jen malá poznámka, nic podstatné.
Hodnocení: 5 hvězdičky z 5
Ověřený zákazník
01. 11. 2024
ID objednávky: 27168
Vyber, cena, rychlost dodani, komunikace.
Zákazník nevyplnil celkové hodnocení obchodu
Hodnocení: 5 hvězdičky z 5
Ověřený zákazník
30. 10. 2024
ID objednávky: 27147
Rychlé vyřízení
Zákazník nevyplnil celkové hodnocení obchodu
Hodnocení: 5 hvězdičky z 5
Ověřený zákazník
25. 09. 2024
ID objednávky: 27073
přehledné stránky, dobrá komunikace, vše OK
Nevím o ničem negativním
Mohu jen a jen doporučit
Hodnocení zákazníků
Zatím zde není žádné hodnocení tohoto produktu. Buďte první a ohodnoťte ho!
(Hodnotit produkt můžete zde po zakoupení s registrací a přihlášení ke svému účtu)
